차 정비비와 소모품은 얼마나 들고, 어떻게 아끼나요?

차 유지비는 보험·세금·연료처럼 정해진 비용과, 정비·소모품처럼 해마다 다른 비용으로 나뉩니다. 정비·소모품은 사용 설명서(제조사 매뉴얼)의 주기를 기준으로 미리 예산을 잡고, 정기검사 기한을 놓치지 않으면 불필요한 지출을 크게 줄일 수 있습니다.

크게 ① 소모품 교체: 엔진오일과 필터, 브레이크 패드, 타이어, 와이퍼, 배터리, 냉각수 등 주기적으로 갈아야 하는 것. ② 정기 점검: 제조사가 정한 점검 항목. ③ 고장 수리: 예상하기 어려운 큰 수리. 소모품은 거의 해마다 나가는 돈이라 예산에 넣어 두고, 고장 수리는 연식과 주행거리가 늘수록 커지니 비상금을 따로 두는 것이 안전합니다.

정비소마다 권하는 주기가 다를 수 있습니다. 가장 먼저 볼 것은 차량 사용 설명서의 점검·교체 주기입니다. 같은 부품도 도심 짧은 운행이 많거나, 먼지가 많거나, 고속 주행이 많으면 주기가 달라져 "가혹 조건" 기준이 따로 적혀 있습니다. 주행거리 기준과 기간 기준 중 먼저 도래하는 쪽을 따르세요. 아직 쓸 수 있는 부품을 일찍 갈라는 권유를 받았다면 상태를 사진이나 측정값으로 보여 달라고 요청하세요.

비사업용 승용차는 신차 등록 후 4년이 지난 뒤 처음 검사를 받고, 그다음부터 2년마다 받습니다. 검사 기간은 만료일 전후로 정해져 있어 기간을 넘기면 과태료가 부과됩니다. 검사 때는 배출가스, 제동, 조명 등을 봅니다. 미리 소모품을 점검해 두면 재검사 비용을 줄일 수 있습니다. 과태료 금액은 지연 기간에 따라 다르므로 이 사이트의 계산기로 확인하세요.

같은 작업도 공식 서비스센터, 일반 정비소, 체인 정비점의 가격이 다릅니다. ① 부품값과 공임을 나눈 견적서를 받고, ② 순정 부품인지 호환 부품인지 확인하고, ③ 큰 수리는 두세 곳에서 견적을 비교하세요. 보증 기간 중이라면 보증 수리 대상인지 먼저 확인하고, 사고 수리는 보험 처리와 자비 처리 중 어느 쪽이 유리한지 따져 보세요. 보험을 쓰면 다음 해 보험료가 오를 수 있습니다.

정비비만 줄여도 총 유지비는 크게 줄지 않습니다. 보험료, 자동차세, 연료비, 주차비와 통행료, 감가까지 합친 연간 총액을 알아야 합니다. 아래 계산기로 우리 집 차 한 대에 1년에 얼마가 드는지 먼저 확인해 보세요.